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Na safra 2013/2014, pela primeira vez, a Raízen
manteve a cogeração de energia na unidade
Jataí (GO) por nove meses, dois meses a mais
do que ocorre normalmente. Com isso, houve
um acréscimo de 20% na produção de energia,
que pôde ser comercializado no mercado
spot
.
CONSUMO DE ENERGIA INDIRETA
Embora tenha uma grande capacidade de co-
geração de energia, a Raízen também necessi-
ta adquirir energia elétrica de fonte externa para
suas operações. Na safra 2013/2014, o total de
energia elétrica adquirida foi de 354.747,6 GJ,
ou 98.541.000 kWh.
GRI
EN4
A produção da energia que é adquirida gera emis-
sões de gases de efeito estufa, que são contabili-
zadas no escopo 2 do inventário de emissões da
Raízen por meio do uso do fator de emissão do
Sistema Interligado Nacional (SIN), calculado pelo
Ministério de Ciência e Tecnologia; em 2013 esse
fator foi de 0,0960 tCO
2
/MWh, 47% maior do que
o de 2012; o fator de emissão do SIN é, então,
um fator externo que influencia diretamente as
emissões de escopo 2 da companhia. No caso do
Brasil, onde a matriz energética tem alta participa-
ção de usinas hidrelétricas, o fator é relativamente
baixo. Contudo, em períodos de maior estiagem,
como o ocorrido em 2013, quando os reservató-
rios baixam de nível e há necessidade de aciona-
mento das usinas térmicas a carvão e nucleares,
o fator de emissão se eleva. Pela mesma razão, o
fator de emissão em 2014 deverá ser ainda maior.
CONSUMO DE ENERGIA DIRETA POR FONTE (GJ)
Fontes não renováveis (total)
3.347.580,86
Diesel B5
3.179.266,20
Gasolina C
2.455,21
GLP
141.858,54
Óleo combustível pesado
24.000,91
Fontes renováveis (total)
159.113.424,70
Bagaço de cana
158.960.060,55
Etanol hidratado
153.364,15
GRI
EN3
Utilização
eficiente de
combustíveis
A Raízen foi eleita a vencedora no
prêmio
Sustainable Brazilian Bio
Awards
2013, realizado durante o
Congresso
World Bio Markets
Brasil,
por apresentar uma solução eficiente
para o alto consumo de diesel na
movimentação interna das frotas (como
tratores e colhedoras). Esse congresso
é voltado para incentivar as discussões
sobre o progresso dos mercados de
base biológica no país.
GRI
2.10
O
case
apresentado pela Raízen
demonstrou que é possível adicionar
uma pequena quantidade de etanol
anidro ao diesel sem que haja
perdas na
performance
dos motores
e alterações mecânicas – vale
lembrar que, no Brasil, a gasolina
comercializada já contém etanol em
sua mistura. Com a solução, é possível
disponibilizar um produto com menor
custo e com redução nos impactos
ambientais, pois emite uma menor
quantidade de poluentes na atmosfera.